計算流體動力學（CFD）是流體力學中迅速發展的分支，由其衍生的新應用已相繼為航天工程以至再生醫學等行業作出貢獻，影響深遠。近年，計算機技術的進展大大加快了CFD數值算法的研發和軟件的發展。

獲科大委任為張鑑泉理學教授的徐昆教授正是其中一位走在該領域前沿的學者。徐教授除了現任科大數學系系主任及講座教授和機械及航天工程學系講座教授，也是應用數學的全球權威，並以CFD和稀薄氣體動力學為研究焦點。

徐教授是冠名教授席的不二之選。他於1987年在北京大學畢業後，遠赴美國長春藤聯盟的精英院校哥倫比亞大學攻讀哲學博士學位，其後於另一家長春藤大學普林斯頓大學任博士後研究員，至1996年加入科大。

過去數十年，徐教授為CFD研發了很多重要的數值算法。其中一項早年研究突破創於2001年，當時設計的氣體動理學方法以及近年來發展的緊緻高階格式能夠精準求解納維斯托克斯方程，對很多科學家和工程師感興趣的流動現象，包括洋流以及從低速和高超聲速的流動，都能给出精確的數值模擬。徐教授的構造的数值算法已被廣泛整合於不同行業的計算平台和商用軟件。

徐教授的重要成就多不勝數，例如2010年的統一氣體動理學算法、2020年的統一氣體動理學波粒子法，為推動模擬多尺度輸運奠定了基礎。上述方案已廣泛應用於近太空飛行和飛行器設計。事實上，徐教授在過去30 年逐步開發的直接建模框架，現已常用於稀薄氣體、輻射、等離子體、氣體粒子兩相流等的多尺度輸運的計算。

不令人驚訝的，是徐教授屢創先河的研究已多次發表於經同行評審的期刊，至今已發表的著述已逾200份。於2021年，他的著作《A Unified Computational Fluid Dynamics Framework from Rarefied to Continuum Regimes》由知名的劍橋大學出版社出版。徐教授的研究貢獻也可見於其著作引用次數，以及他為多份主要期刊擔任編輯的職務。徐教授現為《Advances in Aerodynamics》的主編，也是《Communications in Computational Physics》、《The International Journal of Computational Fluid Dynamics》和《Computers and Fluids》的編委。

過去近20年，徐教授的領導才能與專業知識令科大獲益匪淺，大學欣然向其頒授冠名教授席，藉以表揚這位優秀學者的傑出成就。